市住房和建设局：

　　《关于以“下调价格+差别收费+收支透明+总量封顶”破解停车收费乱象，降低百姓生活成本为城市蓬勃发展松绑的建议》（第0234号）收悉。根据分工，由贵单位为主办单位，我局作为协办单位之一，现将办理情况答复如下：

　　一、办理工作背景

　　收到建议后，我局高度重视，立足工作职责，认真研究办理。3月18日，我局经办人员与叶少静代表电话联系，交流建议意见，沟通办理情况。

　　二、措施与成效

　　（一）关于“明确路边停车泊位的划定主体为公安机关交通管理部门”的建议。《厦门经济特区机动车停车场管理条例》已对我市停车场规划、停车位管理、路内停车收费等事项作出规定，界定了各部门职能划分、工作流程与标准要求，其中已明确路内停车位设置由公安交通管理部门牵头负责。

　　（二）关于“建立‘交通影响评估+民意调查+价格听证’三位一体的决策机制”的建议。我局已与发改等部门建立相关工作机制，全流程严格落实路内停车位规划设置“评估+调查+公示”要求，针对群众反映强烈的停车需求集中路段，综合评估停车缺口、道路条件、交通流量等核心要素，委托专业设计单位按照国家标准开展规划设计，在充分征求路权单位、区行政管理部门、属地街道意见后，提前7日发布通告公开征求社会意见，均无异议后再组织施划停车位，最终由发改等部门完成备案及收费标准确认，确保决策科学、程序规范、群众认可，有效杜绝“一言堂”式划定。

　　（三）关于“对违规设点、私划泊位，群众可随手拍照上传，平台AI自动比对规划红线，24小时内派单处置”的建议。目前，我局已建立路内停车位私划行为常态化滚动排查整改机制，2025年以来，通过12345政务服务热线、交管12123平台等渠道，共收集群众反映私划路内停车位问题13件，均已联合相关部门推动整改到位。待贵局搭建相关智慧监管平台后，我局将全力配合平台应用，健全“群众举报、AI核查、快速处置”的闭环管理体系。

　　三、今后推动计划

　　下一步，我局将持续深挖道路停车资源潜力，重点针对配建停车不足的老旧小区等周边道路，进一步提高停车供给水平，全力缓解群众停车难题。同时，积极配合贵局推进相关智慧监管平台建设，完善停车收费管理和监督机制，不断提升停车位管理精细化水平。

 

　　领导署名：张书晖 

　　联 系 人：郭智来

　　联系电话：0592-5866125

　　                                                    厦门市公安局

                                                     　2026年4月2日

　　（此件主动公开）